Инженер-конструктор автомобильного электрооборудования

Экварта – инженерная компания, выполняющая работы в области проектирования, верификации, валидации и сертификации систем, критичных по безопасности.

Наши заказчики - крупные разработчики в автомобильной и авиационной отраслях страны, работающие, в том числе, по государственным заказам.

Для выполнения проектов по сопровождению разработки безопасных электрических и электронных систем дорожных транспортных средств ищем специалистов с опытом инженерно-конструкторских работ по следующим направлениям:

• электронные блоки управления (ECU);
• системы помощи водителю (ADAS), включая камеры и радары;
• высоковольтные компоненты.

Если Вы заинтересованы в освоении перспективного направления функциональной безопасности, то мы готовы обучить принципам разработки автомобильных систем, критичных по безопасности, и предоставить все необходимы для развития ресурсы.

Обязанности:

• анализ концепций и технических проектов автомобильных систем;
• выявление потенциальных отказов, их причин и возможных последствий;
• поиск решений для адекватного реагирования на отказы в автомобильных системах;
• построение безопасных архитектур;
• консультирование заказчиков по вопросам выполнения требований безопасности;
• контроль подбора элементной базы, взаимодействие с поставщиками компонентов;
• согласование технических заданий и отчетов;
• участие в расчетах надежности аппаратуры.

• высшее техническое образование;
• опыт работы инженером-конструктором от 1 года;
• знания схемотехники и электроники;
• знание формата данных и понимание принципов работы CAN;
• знакомство с основными принципами обеспечения безопасности технических систем;
• знания базовой архитектуры автомобиля.

Будет преимуществом:

• опыт проведения анализа безопасности, таких как HARA (Анализ опасностей и оценка рисков), FTA (Анализ дерева неисправностей), FMEA (Анализ видов и последствий отказов);
• знакомство с ISO 26262 или иными стандартами функциональной безопасности, ТР ТС 018 (Технический регламент таможенного союза), Правилами ЕЭК ООН, а также процессами IATF 16949, ASPICE.

• интересные, знаковые проекты в автомобильной отрасли (инновационные разработки);
• гибридный график работы (2 офис + 3 удаленно);
• возможны командировки;
• оформление по ТК РФ, «белая» заработная плата;
• профильное обучение, индивидуальный план развития;
• коллектив целеустремленных единомышленников и профессионалов.