Назад к списку вакансий Автопарк №1 Спецтранс

Водитель категории С

от 120 000 ₽

Нет опыта

Полная занятость

Гибкий график

Описание вакансии

Уважаемые соискатели, предлагаем к рассмотрению нашу вакансию! Приглашаем на работу в компанию Автопарк №1 «Спецтранс»!

АО "Автопарк №1 "Спецтранс" уже на протяжении 80-ти лет осуществляет деятельность по транспортированию и размещению твёрдых бытовых, строительных, крупногабаритных и прочих отходов. Производственная база предприятия включает в себя около 400 единиц спецтехники, автоматизированный комплекс по сортировке и переработке отходов, современный лицензированный полигон, завод по производству спецоборудования

Предлагаем Вам рассмотреть вакансию Водитель мусоровоза кат. С

Что Вы получите, работая у нас:

Достойную, белую, стабильную (без задержек!) заработную плату;
Официальное трудоустройство по ТК РФ;
Работа в крупной компании;
Оплачиваемая стажировка;
Различные графики работы (2/2, 5/2, 6/1 - уточняется на собеседование);
Сезонная спец. одежда;
Собственная ремонтная зона
Бронь от мобилизации

Что нужно делать:

Вывоз мусора (южные районы);
Работа на машинах MAN, JAC, КамАЗ;

Вам подойдет эта вакансия, если Вы ищете работу: водитель, водитель категории С, водитель спецтехники, водитель большегрузного авто.

Присылайте отклик и работайте с нами!

Вакансия опубликована: 7 ноября 2024, Санкт-Петербург

Что говорят сотрудники

Работал 5-10 лет

2,7

Что нравится

Начальник второй колонны идёт всегда на встречу, заместитель его тоже.

Что можно улучшить

улучшить заработную плату

Бывший сотрудник

1,0

Что нравится

Хорошая и не дорогая столовая в парке на Люботинском. Зарплата и аванс без задержки.

Что можно улучшить

Да честно говоря ВСЕ! От отношения руководства к сотрудникам, до бесконечности. Штат уже такой, что на машинах работать некому, а штат всё ростет. Склад с запчастями всегда полупустой. Что бы что то получить, нужно кого-то всегда найти, а что бы кого-то найти, нужно не один круг по автоцеху набегать. Мойка - это только название. Да и сделано так, что въезд на мойку после смены только после закрытия путёвки - то есть мойка за своё время идёт, а стоять вечером в очереди можно и два часа. Сама ремзона - это вообще особое место. Чего только там стоят электрики - им только крыльев не хватает, а по сути диагностику не могут полноценно сделать. В общем бардак такой, что диву даешься. Ну а самый главный минус, это то что от диспетчера до руководителя тебя за человека не считают. Ты нужен ровно до того момента, пока молча киваешь гривой и выполняешь всё то, что скажет диспетчер, начальник участка, мастер, начальник колонны - и до бесконечности. Работают там все - а водитель обслуживает. Вот как-то так.

Автопарк №1 Спецтранс

3,1

Хорошо

38%

Рекомендуют

Оценки по категориям

3,1

Условия труда

4,0

Коллектив

2,8

Руководство

2,9

Уровень дохода

2,8

Условия для отдыха

2,8

Возможности роста

Преимущества и льготы компании

Сотрудники чаще всего указывали следующие льготы и преимущества на основании 6 отзывов

83% Своевременная оплата труда

67% Наличие кухни, места для обеда

50% Удобное расположение работы

50% Оплата больничного

33% Гибкий рабочий график

33% Место для парковки

17% Удаленная работа

17% Медицинское страхование

17% Профессиональное обучение

17% Оплата мобильной связи

17% Система наставничества