Назад к списку вакансий Автопарк №1 Спецтранс

Водитель фронтального погрузчика

от 75 000 ₽

От 1 года до 3 лет

Полная занятость

Сменный график

Описание вакансии

Автопарк № 1 Спецтранс приглашает на работу водителя погрузчика 5 р.

(фронтальный Амкодор 342)

Обязанности:

Погрузочно-разгрузочные работы;

Требования:

Опыт работы на автопогрузчике не менее 2 лет;
Наличие удостоверения машиниста автопогрузчика, 5 разряд;
Знание правил безопасности труда и умение работать в соответствии с ними;

Условия:

Официальное трудоустройство;
График работы 2/2/3;
Белая заработная плата, без задержек.
Соц. пакет;
Сезонная спец.одежда;

Вакансия опубликована: вчера, Санкт-Петербург

Похожие вакансии

Водитель погрузчика (на склад)

от 60 000 ₽

Новая

От 1 года до 3 лет

Обслуживать клиентов: работать со счетами, пластиковыми картами и денежными переводами. Продавать банковские и страховые продукты (кредитные продукты, карты, вклады).

Петрокаст силика

Санкт-Петербург,

вчера

Водитель погрузчика

от 80 000 ₽

Новая

От 1 года до 3 лет

Формация

3,9 33 отзыва

Санкт-Петербург,

19 ноября 2024

Что говорят сотрудники

Работал 5-10 лет

2,7

Что нравится

Начальник второй колонны идёт всегда на встречу, заместитель его тоже.

Что можно улучшить

улучшить заработную плату

Бывший сотрудник

1,0

Что нравится

Хорошая и не дорогая столовая в парке на Люботинском. Зарплата и аванс без задержки.

Что можно улучшить

Да честно говоря ВСЕ! От отношения руководства к сотрудникам, до бесконечности. Штат уже такой, что на машинах работать некому, а штат всё ростет. Склад с запчастями всегда полупустой. Что бы что то получить, нужно кого-то всегда найти, а что бы кого-то найти, нужно не один круг по автоцеху набегать. Мойка - это только название. Да и сделано так, что въезд на мойку после смены только после закрытия путёвки - то есть мойка за своё время идёт, а стоять вечером в очереди можно и два часа. Сама ремзона - это вообще особое место. Чего только там стоят электрики - им только крыльев не хватает, а по сути диагностику не могут полноценно сделать. В общем бардак такой, что диву даешься. Ну а самый главный минус, это то что от диспетчера до руководителя тебя за человека не считают. Ты нужен ровно до того момента, пока молча киваешь гривой и выполняешь всё то, что скажет диспетчер, начальник участка, мастер, начальник колонны - и до бесконечности. Работают там все - а водитель обслуживает. Вот как-то так.

Автопарк №1 Спецтранс

3,1

Хорошо

38%

Рекомендуют

Оценки по категориям

3,1

Условия труда

4,0

Коллектив

2,8

Руководство

2,9

Уровень дохода

2,8

Условия для отдыха

2,8

Возможности роста

Преимущества и льготы компании

Сотрудники чаще всего указывали следующие льготы и преимущества на основании 8 отзывов

63% Своевременная оплата труда

50% Наличие кухни, места для обеда

38% Удобное расположение работы

38% Оплата больничного

25% Место для парковки

25% Гибкий рабочий график

13% Удаленная работа

13% Оплата мобильной связи

13% Медицинское страхование

13% Система наставничества

13% Профессиональное обучение

Похожие вакансии

Водитель погрузчика категории В,С

от 82 000 ₽

Новая

От 1 года до 3 лет

Водитель погрузчика

66 900 - 92 000 ₽

От 1 года до 3 лет

Водитель электропогрузчика (м.Московская, м.Ленинский пр.)

от 96 000 ₽

Новая

От 1 года до 3 лет

Водитель мини-погрузчика

90 000 - 100 000 ₽

Новая

От 1 года до 3 лет

Водитель погрузчика

77 000 - 80 000 ₽

Новая

Нет опыта