Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования подвижного состава
-
знать принцип работы, конструкцию подвижного состава и правила его ремонта ;
-
уметь читать электрические и монтажные схемы подвижного состава, знать секвенцию работы аппаратов цепей управления тепловоза ТЭМ18ДМ;
-
знать расположение, назначение, устройство и принцип работы основных узлов и агрегатов, электрических машин и аппаратов, механического и пневматического оборудования подвижного состава (ТЭМ18ДМ, МПТ6 исп6 и т.д.);
-
знать технологический процесс ремонта электрического оборудования в объеме выполняемых работ;
-
знать инструкции по эксплуатации контрольно-измерительных приборов, приспособлений механизмов для ремонта электрического оборудования подвижного состава;
-
уметь выявлять и устранять неполадки текущего характера обслуживаемого электрооборудования ( такого как земля в цепях управления, выявление неисправно работающего узла ПС и устранение неисправности);
-
принимает участие в проведении реостатных испытаний ПС, обточки колесных пар ТО-4, проведении технического обслуживания в объёмах ТО-2, ТО-3 и текущего ремонта ТР-1.
-
среднее общее образование и профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих; программы переподготовки рабочих, служащих. Опыт практической работы не менее одного года слесарем-электриком 2-го разряда или электромонтером по ремонту и обслуживанию электрооборудования 2-го разряда.
- Работа в Хабаровском крае, рп. Ванино - угольный терминал;
- стабильность;
- официальное трудоустройство;
- полное соблюдение Трудового кодекса РФ;
- ДМС;
- компенсация затрат в случае переезда сотрудника;
- для иногородних предоставляется жилье из жилого фонда АО «ВТУ»;
- возможность воспользоваться правом досрочного ухода на пенсию ("северный стаж");
- оплачиваемый отпуск 44 дня;
- ежегодная оплата проезда к месту отдыха и обратно;
- помощь в обустройстве детей в детском саду, школе.