Главный инженер 1 класса

Функциональный обязанности:

• Главный инженер несет полную ответственность за кабину, несет ответственность перед капитаном и несет ответственность за безопасную и эффективную работу ежедневной работы кабины.

• Главный инженер является руководителем отдела двигателей и несет непосредственную ответственность за общую эффективность работы и дисциплину отдела двигателей. Он несет непосредственную ответственность за все техобслуживание и ремонтные работы на борту, необходимые для обеспечения эффективной работы главного аппарата, вспомогательного оборудования и палубной техники.
• Он лично отвечает за работу машин/систем, таких как сепараторы масла и воды, системы углекислого газа, системы распыления, системы тумана и очистки сточных вод.
• Он должен лично контролировать заправку судна и обеспечить получение правильного количества и качества.
• Он должен составить перечень работ, выполняемых персоналом в моторной комнате, и должен обеспечить правильное выполнение соответствующего плана технического обслуживания как на море, так и в порту.
• Технические и инженерные операции, включая корректирующее техническое обслуживание и инспектирование судового оборудования, механизмов и сопутствующих устройств, должны быть спланированы и контролированы в соответствии со всеми безопасными методами работы и приказами капитана.
• Участие в заседаниях QHSE.

• Опыт работы на месторождении на уровне главного инженера судов аналогичного типа не менее 15 месяцев или не менее 28 месяцев опыта работы на месторождении, инженер второго класса, не менее 8 месяцев работы на аналогичных типах судов;
• Свободно владеет английским письмом и разговорным языком;
• Белый список STCW для главных инженеров уровней III/1, III/2 и III/3;

• Фактическое место работы: Абу-Даби (ОАЭ);
• Оклад около 260 USD/день;
• Проживание и питание оплачивается компанией.