ВкусВилл: отзывы о работе на должности
Курьер на личном автомобиле

Свободный график работы.
Система бонусов.
Доступность заказов.
Своевременные выплаты. Слишком малое количество времени на доставку заказов.
Большой период ожидания заказа на дарксторе.

Ежедневная оплата. На мой взгляд, на этом реальные преимущества заканчиваются. Оформляют по ГПХ, где оплата идёт за выполненные заказы, однако требуют, чтобы работник находился на складе даже тогда, когда реально на всех курьеров работы не хватает, и курьеры часто практически "дерутся" за каждый заказ.
Оплата за один заказ просто смешная, можно что-то заработать, если отвозить несколько заказов в одну локацию, но курьеров набирают много, чтобы перекрыть огромную текучку, а заказов мало.
Отношение к курьерам пренебрежительное, могут удалить из общего чата, через который происходит логистика по заказам, без предупреждения.
Медкнижку надо оформлять за свой счёт, обещают компенсировать через 500 заказов, но далеко не все дожидаются этого радостного момента по вышеперечисленным причинам.

Возможность выбора графика, доступность. На этом пожалуй всё Стоит нормально начать платить курьерам хотя бы по 500р за доставку как минимум. И платить за экспрессы дополнительно, а не чтобы курьер бросал всё и возвращался в магазин, чтобы отвезти экспресс.

Быстрые деньги. Быстрое оформление, можно подобрать график удобный. Оплата на следующий день. Улучшить можно было бы всё кроме зарплаты. То есть условия труда ужасные, мало места для курьеров, зимой холодно в помещении. В общем максимальная работодатель сделал всё, чтобы сэкономить максимально.

Хорошая продукция, за которую не стыдно. Всё свежее и качественное. Хороший коллектив курьеров-водителей, взаимопомощь. Выплаты без задержек, всё по-честному. Систему респределения доставок.

Близость к дому, компенсация обедов, своевременная зарплата... Изначально было нормально, до того как появились дарксторы, пробег стал больше и мотивация все меньше и меньше, сейчас 80р заказ, и по весу он может быть 70кг, в итоге невыгодно стало работать.

Свобода в графике единственный наверно плюс, остальное только минус Много над чем нужно работать, логистика никакой. Курьер сильно зависим от сборки склада, который работает медленно, большой радиус доставки, который оплачивается очень мало.

Работа рядом с домом, отсутствие дресс-кода, подходит любой автомобиль Очереди на взятие следующих заказов из курьеров. Везде подгоняют, за опоздание отчитывают (даже если согласовал с клиентами и они не против), сидишь на складе бывает часами в ожидании очереди на возможность взять следующие заказы, средний пробег порядка 200км пути, доход 3500₽-4500₽ (это 30-35 заказов, в смене 26 курьеров, заказов примерно по 800-900 штук падает в день) грязными (из них надо вычесть бензин и налог ещё), переработки жуткие - 13-15 часов длится смена, т.е. в среднем 200₽ час. Не тратьте свое время

Близость к дому , вакансия хорошая , свободный график , не стыдно перед клиентом Связь для подключения приложение