Сбербанк-Сервис: отзывы о работе на должности
Выездной инженер

В работе армовца в СБС есть один существенный минус и он же плюс. Много приходится общаться с людьми. Когда устраивался, это даже в вакансии было. Работаю на выезде в отделениях, где народ разный, ко всем нужно подстроиться. С другой стороны, на этой работе появилось много полезных знакомств.
Техники много и ломается она часто. Бывают дни, когда вечером приезжаю уже никакой. Много требуется знать и уметь, потому что работа в банке со своей спецификой. Зато опыта всего за год получил немеряно, решу любую проблему.

Срок выполнения заявок жесткий. Если не укладываюсь - падает общий рейтинг, и я теряю в деньгах. Когда что-то ломается в отделе, который с клиентами работает, начинаются проблемы. Пока сидит клиент, делать ничего нельзя. Сижу жду, а КС идет. Конкретно действует на нервы.
Работаю в СБС не из-за зарплаты, здесь платят очень средне, хоть и по честному без конвертов. Мне нужен стаж в серьезной конторе. Возможно, через пару лет буду присматривать что-то другое, но пока это место устраивает. С такой записью в трудовой меня везде возьмут.

В первый месяц премия была мелкая, 0.25, в начале месяца устроился. Во втором уже 1. В этом надеюсь на 1.5 выйду, тогда боле менее нормально получится. По окладу все как и обещали, зарплата белая. Оформили официально. Короче на собеседовании все что обещали - все сделали. Недочеты пока мелкие только по работе заметил. Пока так что работается нормально.

Пока только по первой могу сказать что в принципе запарок мало. Город маленький, банкоматов не так много, заявок соответственно тоже. Работа вполне себе спокойная, но и проблемы тоже бывают. Вчера например поехал по заявке, там до меня коллега зачем то чекленту не тем термослоем поставил, пришлось исправлять. И такие вот мелкие косяки периодически бывают. Вроде как не ты виноват, а переделывать все одно тебе.

Пришел в СБС только из-за того, что официально оформляли и платили по белому. Нужен был стаж работы для ипотеки. В итоге работаю уже 5й год и дергаться никуда не собираюсь. Когда еще начинал, посматривал вакансии, а сейчас бросил это дело. Потому что СБС точно никуда не денется, даже изоляцию контора пережила нормально. Оклад всем заплатили, даже тем кто вообще на заявки не выезжал. Премию давали за 20+ заявок, у меня было 26, получил как обычно.
Сменная работа тоже свои плюсы имеет. Мне лучше поездить 2 дня, а потом столько же своими делами заниматься, чем в офисе под начальником на стуле пятидневку сидеть. За бензин контора платит, хотя к подсчету километража у меня есть претензии, да и не повышали давно. Но покрывать заправки получается, еще и остается что-то расходников прикупить и машину помыть.

Зарплата в СБС оклад и премия. Если КСы без просрочек. и длинное качество в норме, выходит плюсом полтора оклада. Но месяц на месяц не приходится, потому что не все от инженера зависит. На виповские заявки дают всего 2 часа, несколько раз не успевал, потому что тупо застревал в пробках.
На свои дела за рабочий день времени не выкроишь. В первых реально некогда, заявок сыпется тьма, а во вторых контроль. Начиная с базы везде чекины, на каждой точке, смартфон служебный. С приложением бывали конкретные глюки из-за нового ПО, пока выйдешь и в старую прогу зайдешь заявку закрыть, время идет.
В целом могу сказать, что в СБС для меня главный плюс надежность, а так стандартная работа для полевого инженера с типовыми заморочками.

Третий год пойдет как я начал в сбс работать. По самой работе: занимаюсь терминалами в магазинах преимущественно, в основном подключение и обслуживание, все по стандартным схемам. Раза два может в месяц бывает нечто непривычное, с чем нужно повозиться. А так все универсально, по стандартной схеме. Работаю поэтому уже на автомате практически, ничего сложного тут нет.

Вопросы у меня только по оплате ГСМ, потому что машина старая, ест много и оплата километража не всегда корректная выходит. Но там, если справедливым быть, не особо много, так что забиваешь иногда.