Ил: отзывы о работе на должности
Инженер-конструктор

Отличный коллектив среди «рабочих умов», старшие товарищи с радостью делятся своим опытом. Столовая, ФОК на территории, отличная программа ДМС, профсоюз, коллективный договор, 5 минут от метро аэропорт и прочие социальные радости
Работа варьируется от «вот этот огромный объем надо сделать до завтра» до «делать вообще нечего, сидите, скучайте». Возможно сейчас просто времена такие. Но в целом работа конструктора интересная, увлекательная. Имеются командировки на производство, где можно своими руками потрогать самолёт и своими глазами увидеть процессы изготовления. Есть программа наставничества
Хорошая зп, премии, деньгами не обижают. Понятная процедура повышения/понижения Коллектив среди руководства оставляет желать лучшего. Постоянные проволочки с подписанием документации, несогласованность решений между некоторыми структурами, предвзятое отношение к конструкторам. Не все такие, есть просто потрясающие руководители, но «верха» ОКБ иногда заставляют опускать руки
Бывает сложно собрать комиссию на повышение - иногда можно за неделю, а иногда можно ждать по полгода
У руководства есть любимчики, нелюбимчики и остальные, отношение к ним соответсвующее

Удобная транспортная доступность, недалеко от метро, уютный офис, есть все для комфортной работы, хорошие корпоративные мероприятия Бюрократические процессы затянуты, устройство на работу заняло почти 2 месяца. Программа наставничества есть только на бумаге, по факту никто из коллег не был назначен наставником и никого не обучал. Возможности роста - строго от опыта работы без ускорения. Зарплата так же подвязана на категорию. Зарплата нестабильна из месяца в месяц, в январе и феврале приходило значительно меньше, чем в остальные месяцы. В другие месяцы могло прийти больше, в целом за год то на то и выходит, но при съеме жилья это надо учитывать. Холодный коллектив, мало молодых и людей средних лет. В работе используются наработанные методики предприятия, современные методы не внедряются. Много бумажной работы, надо отчитываться и доказывать менеджерам, что ты работал. За 5 часов работы должен быть один листок отчета. Во время работы началась смена начальства, грозились всех уволить, атмосфера стала гнетущей.

Надёжное предприятие со стабильной выплатой заработной платы. Бронь. Рядом с домом. Возможности карьерного роста зависят от отношения к человеку.

Предприятие полного цикла: при конструкторской работе можно и на производство съездить, и в испытаниях поучаствовать. Видишь результаты своей работы, если до этого дошло, и это впечатлчет и мотивирует.
Огромное предприятие с сопутствующими плюсами: рабочий день равномерен, аврала нет, проекты очень продолжительные.
Множество отделов, в которые можно обращаться по работе и набираться знаний и опыта, люди разные - это тоже источник опыта.
На территории спортзал, была возможность заниматься в рабочие часы (сейчас не знаю как), столовая, библиотека - это тоже очень здорово, когда начинаешь взрослеть после института. Как в любом большом предприятии, дисциплину измеряют по "слабому звену". То есть никакого "гибкого" рабочего дня для всех, только индивидуальные договорённости.

Жёстких сроков нет, а работу не оценивают по факту выполнения, поэтому, если работа выполнена, то всё равно находишься на работе и никаких "можно прийти попозже, потому что уже выполнил "план"". Это демотивирует: какой смысл тогда выполнять работу быстрее - это сильно увеличивает сроки реализации проекта.

Это главный минус: качество и скорость твоей работы видит только непосредственный руководитель, а на таком большом предприятии он не может влиять на распорядок рабочего времени, редко на зарплату.
Большое начальство видит только конечные сроки и общую плохую дисциплину, что отчасти верно. Но вместе с разгильдяями "под раздачу" попадают все и это демотивирует.

Из-за масштабов предприятия, невозможно участвовать в непрофильной работе, например, работать на стенде на выставках, или поехать на серийный завод "для мотивации".

Отличный коллектив. Грамотные руководители. Хорошие условия труда. Удобное место расположение. Добавить курсы повышения квалификации.

Дружный коллектив
Спортивный комплекс и различные виды секций Перспективы роста специалистов

1. Есть хорошие специалисты, которые могут помочь, поделиться опытом.
2. Удобное расположение от метро (5 минут).
3. ДМС
4. Есть спортзал, оборудование в зале можно было разнообразить и обновить. 1. Перестать менять руководство слишком часто.
2. Заниматься повышением сотрудников (большая текучка, молодые кадры уходят из-за непрозрачной системы повышений, а точнее ее отсутствия).
3. Повысить расторопность бюрократической машины.
4. Начать делать новые проекты.
5. Гибкий график работы.

Стабильность компании, транспортная доступность, множество соц программ Очень редко повышение категории, большое количество управленцев, мало интересных проектов и работ, ужасная столовая на предприятии.

Можно кофе попить из автомата.
Есть ДМС.
Есть профсоюз более менее рабочий. Отношение в коллективе, включение нормальных рабочих графиков.
Убрать тотальный формализм.
Улкчшить менеджмент на предприятии.

Конкурентноспособная зарплата Частоту смену руководства

Возможность проявить себя, интересные проекты и задачи, возможность развиваться и рости, дружелюбный коллектив, возможность участвовать в испытания, командировки, возможность побывать на строящимся самолете Дать возможность развивать и проектировать современную авиационную технику, креативный подход, уход от старых шаблонов

Офис достаточно комфортный, коллектив хороший. Зарплата чрезмерно низкая. Работы как таковой нет.

Заработная плата вовремя, хороший молодой коллектив, близко к метро, есть ФОК Возможности для карьерного роста, оптимизировать процессы, проиндексировать зп

Отличный коллектив и возможность перенять опыт тех, кто действительно строил самолеты Нанять больше конструкторов, которые бы доросли до управленцев на предприятии, а не ставить менеджерами тех, кто ничего не смыслит в этом деле.
На самом деле все упирается в одну большую проблему: у руководства предприятия нет задачи создавать новые хорошие самолеты - вот и все(

Отличный коллектив, дмс, удобное расположение, нормальный уровень дохода Сложность карьерного роста внутри организации, чрезмерная бюрократия, сложность в создании личного графика работы

Удобное расположение, приятный коллектив, интересная работа. Наличие своего летнего лагеря для детей сотрудников. Систему контроля времени работы.

Замечательный коллектив, достойная оплата труда, близость к метро Ускорить процессы согласования работ

Удобно расположен, в принципе из позитивного все. Довольно доброжелательный коллектив Коммуникация между руководством и подчиненными , возможности для роста и развития практически нет

Хорошее отношение в коллективе Материальную составляющую

Соблюдение ТК, рабочее место. Спокойная рациональная работа. Вертикаль начальства с целью работы на результат, а не на процесс и бюрократию. Карьерный рост молодежи, а не сохранение работников пенсионного возраста и лиц более 80 лет. Ориентированность на инновации.

Человечность, наличие профсоюза, соблюдение трудового законодательства, стабильность Возможности роста и развития, мотивацию сотрудников, индивидуальный подход, свободный график, администрирование персоналом и управление предприятием

Удобное расположение от метро; наличие ДМС (с стоматологией); реально работающий профсоюз, где могут помочь по любому вопросу; возможность брать выходной за сдачу кровли; работодатель не напрягает всевозможными политическими акциями (просто весят плакаты и пару раз отправят письмо в общей рассылке); работодатель не напрягает прививками, диспансеризацией и прочее; женщинам легко оформляются пропуск работы по "дням"; обновляется коллектив, средний возраст приближается к 35. Повысить автоматизацию процессов проектирования; наладить взаимодействие опытных работников с молодыми специалистами (молодых могут кинуть решать сложные задачи и делай что хочешь); нет карьерного роста, непонятно как двигаться в вертикальной плоскости; старые кабинеты, нужен ремонт; стала очень плохая столовая (раньше было правда лучше и дешевле); сделать капитальный ремонт спортивного зала; совет молодёжи вообще ничего толком не делает, существует для галочки; хамское отношение начальства (начальники отделов ещё нормальные, но выше уже начинаются выкрутасы "ты потерпи ещё пару лет, будет лучше"); нет возможности перерабатывать, никто за это не заплатит;

Медицинская страховка, возможности научиться профессии. Зарплата, перспективы карьерного роста.

1. Дружный коллектив профессионалов.
2. Возможность научиться чему-то авиационному.
3. Идеально для студентов и выпускников. 1. Низкий уровень заработной платы.
2. Много бюрократии.

История, накопленный опыт, столовка (оплачивал часть работодатель, но сейчас все поменялось в худшую сторону), коллектив в лице старых сотрудников которые имеют большой опыт работы. Всё
Вопрос с чего начать.
А начать нужно с того, чтобы это кому-то стало нужно.